La frenata rigenerativa di Audi e-tron

Lo sapevi che grazie alla frenata rigenerativa e al One pedal feeling, il controllo dell’accelerazione, Audi e-tron converte l’energia cinetica in energia elettrica, aumentando l’autonomia? Scopri di più nelle prossime righe!

Il recupero di energia per aumentare l’autonomia

Un grande vantaggio delle vetture elettriche rispetto a quelle con motore endotermico è che una parte dell’energia elettrica spesa per generare il movimento (energia cinetica) può essere recuperata attraverso le fasi di rilascio e frenata. In particolare, per guidare Audi e-tron nel modo più efficiente, puoi ricorrere alla pratica del recupero di energia, così da aumentare l’autonomia complessiva dell’auto.

Audi e-tron: come recuperare energia in fase di frenata

I motori elettrici di Audi e-tron funzionano come propulsori e allo stesso tempo come generatori, e anche se la quantità di energia recuperabile è inferiore a quella impiegata per la trazione, una buona gestione delle fasi di rallentamento della vettura permette di aumentare significativamente l’autonomia. Sollevando il piede dall’acceleratore, la vettura recupera energia e sei tu a determinarne la quantità attraverso le leve al volante (paddle) che puoi impostare su due diversi livelli così da ottenere un rallentamento più o meno marcato.

La guida diventa ancora più efficiente

Puoi gestire il recupero anche in modo automatico selezionando questa modalità attraverso il sistema multimediale della vettura. In questo caso il livello di recupero di energia, e quindi di rallentamento in fase di rilascio, verrà determinato in modo predittivo dall’auto, ad esempio considerando lo sviluppo del percorso attraverso il segnale GPS oppure la presenza di altri veicoli che precedono l’auto. La fase di rilascio non è l’unica in cui puoi recuperare energia: anche quando agisci sul pedale del freno, fino al raggiungimento di un certo livello di decelerazione (quantificabile in 0,3 g), il rallentamento di Audi e-tron viene ottenuto attraverso i motori elettrici e solo quando superi quella soglia verranno utilizzati dischi e pastiglie dei freni.

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