La nuova normativa dedicata alla mobilità sostenibile

Buone notizie per le mobilità sostenibile: a partire dal 2023 i veicoli elettrici potranno contare su una significativa riduzione dei pedaggi lungo le autostrade europee. Il provvedimento fa parte del pacchetto road charging, recentemente discusso dall’Unione Europea, con l’intento di favorire la diffusione di mezzi meno inquinanti e la mobilità elettrica.

Chi potrà beneficiarne

Inizialmente, lo sconto sui pedaggi autostradali verrà applicato ai veicoli commerciali pesanti e, successivamente, sarà esteso anche altri veicoli quali come autobus, furgoni o autovetture. Ciascun Paese avrà la possibilità di applicare pedaggi e diritti d’utenza in modo indipendente dagli altri Stati. Ciò che cambierà, rispetto al sistema attuale, è che gli oneri saranno calcolati sulla base delle emissioni di CO2, e la differenziazione si baserà sulle norme vigenti in materia. Queste le direttive per i veicoli nuovi, mentre per la flotta esistente sarà possibile continuare ad applicare l’attuale differenziazione basata sulle categorie di emissione EURO. Tutti gli Stati membri che applicano la tariffazione stradale avranno tempo fino alla fine del 2022 per recepire la normativa. Questa agevolazione si aggiungerà a quelle già esistenti, ovvero l’esenzione dal pagamento bollo e i costi di assicurazione ridotti. Dal 2023, dunque, sulle autostrade europee il pedaggio verrà calcolato non solo rispetto ai chilometri percorsi, ma tendendo conto anche delle emissioni di CO2, con una formula specifica di indicizzazione e in questo modo tale che i veicoli elettrici otterranno il massimo sconto.

L’applicazione

Attraverso la normativa, gli Stati membri ricevono dal Consiglio Europeo gli strumenti necessari a riscuotere i diritti per l’utilizzo delle strade, con l’obiettivo finale di ridurre l’inquinamento causato dai trasporti, migliorare i flussi di traffico e recuperare i costi delle infrastrutture, sia per quanto riguarda la costruzione sia per l’esercizio e la manutenzione. Ogni Stato può scegliere il proprio modello di tariffazione preferito, adattandolo alle specifiche caratteristiche geografiche, di densità demografica e di reti stradali.

Il percorso verso le zero emissioni

La normativa sui pedaggi autostradali deriva da un percorso iniziato nel maggio 2017, quando la Commissione Europea ha presentato la proposta di revisione della direttiva Eurobollo nell’ambito del primo pacchetto sulla mobilità. La strada tracciata è chiara: incentivare e promuovere il passaggio a una mobilità sostenibile, facendo leva su tutti gli strumenti disponibili. L’obiettivo zero emissioni, condiviso da Audi, è sempre più vicino!

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