Audi A2 e-tron: la nuova compatta elettrica premium arriva nel 2027

Un nome che appartiene alla storia Audi torna per interpretare una nuova generazione di mobilità. Audi A2 e-tron è la nuova compatta 100% elettrica dei quattro anelli, progettata per rendere ancora più accessibile la mobilità elettrica premium.

Ispirata all’iconica Audi A2 del 1999, ne riprende la filosofia orientata all’efficienza reinterpretandola attraverso il nuovo linguaggio stilistico Audi, tecnologie digitali di ultima generazione, soluzioni mutuate dai modelli di fascia superiore e un powertrain capace di offrire fino a 646 chilometri di autonomia WLTP.

La nuova Audi A2 e-tron arriverà nelle cinque Concessionarie Audi Ufficiali del nostro Gruppo a gennaio 2027. Scopriamola insieme, in anteprima!

Con una lunghezza di 4,32 metri, Audi A2 e-tron nasce pensando soprattutto alla mobilità urbana, senza rinunciare a spazio e comfort.

Il legame con la prima Audi A2 è evidente nella silhouette aerodinamica, nella linea concava del tetto e nel particolare spoiler che divide il lunotto. Il frontale è invece caratterizzato da un elegante black panel, nel quale trovano posto i sensori dei sistemi di assistenza alla guida e i proiettori.

Forma e funzione procedono insieme. Air curtain, wheel gap reducer, presa d’aria adattiva, sottoscocca integralmente carenato, cerchi aero ed estrattore evoluto contribuiscono a ottenere un coefficiente di resistenza aerodinamica Cx di 0,24, il migliore tra le compatte Audi.

L’interasse di 2,77 metri, analogo a quello di Audi Q4 e-tron, permette inoltre di sfruttare al meglio lo spazio disponibile e garantire un’abitabilità da segmento superiore.

È nell’abitacolo che la nuova Audi A2 e-tron mostra con particolare evidenza la propria appartenenza al mondo premium.

Materiali raffinati, insonorizzazione particolarmente curata e soluzioni riprese dall’alto di gamma si accompagnano al softwrap, il rivestimento in tessuto che si sviluppa dai pannelli porta alla plancia creando un avvolgente effetto cocoon. 

Al centro dell’esperienza digitale troviamo l’Audi digital stage, composto dall’Audi virtual cockpit plus da 11,9 pollici e dal display curvo MMI da 12,8 pollici, ai quali può aggiungersi l’head-up display con realtà aumentata.

L’assistente vocale intelligente sfrutta inoltre l’intelligenza artificiale, mentre l’illuminazione d’ambiente può arrivare a offrire 30 differenti colori e una luce interattiva dinamica capace anche di comunicare visivamente con gli occupanti.

Tra le soluzioni dedicate alla vita quotidiana spicca anche la ricarica wireless Qi 2.2, con due postazioni refrigerate da 25 Watt e allineamento magnetico dello smartphone.

La nuova Audi A2 e-tron sarà proposta in quattro livelli di potenza, tutti con trazione posteriore:

• 125 kW (170 CV) e 350 Nm;
• 140 kW (190 CV) e 350 Nm;
• 170 kW (231 CV) e 350 Nm;
• 240 kW (326 CV) e 545 Nm.

A seconda della versione, le batterie hanno una capacità di 52, 61 oppure 84 kWh.

La configurazione da 170 kW raggiunge un’autonomia massima di 646 chilometri WLTP, mentre la variante da 140 kW con pacchetto efficiency può contenere il consumo d’energia sino a 12,8 kWh/100 km. Un risultato che rende Audi A2 e-tron l’Audi più efficiente mai realizzata.

Le batterie da 52 e 61 kWh adottano la tecnologia litio-ferro-fosfato (LFP) e una struttura cell-to-pack. Possono essere ricaricate abitualmente fino al 100% senza perdite funzionali e, considerando percorrenze urbane medie inferiori a 25 chilometri al giorno, secondo Audi possono consentire di arrivare a una ricarica ogni tre settimane.

Anche sul fronte della ricarica Audi A2 e-tron punta sull’efficienza, con una potenza massima in corrente continua fino a 183 kW.

Il precondizionamento della batteria lavora insieme all’e-tron trip planner, che pianifica le soste di ricarica lungo l’itinerario contribuendo a ottimizzare i tempi di viaggio.

Ma l’energia può viaggiare anche nella direzione opposta. Audi A2 e-tron supporta infatti la ricarica bidirezionale e la funzione Vehicle-to-Load (V2L), grazie alla quale la batteria dell’auto può alimentare dispositivi elettrici esterni, come una e-bike.

La vettura è inoltre predisposta per il Vehicle-to-Home (V2H), che sarà disponibile successivamente al lancio e consentirà di utilizzare la batteria dell’auto come sistema di accumulo energetico domestico mediante una wallbox compatibile, ad esempio in abbinamento a un impianto fotovoltaico.

Tra le novità più interessanti c’è Audi connected work, la suite che sarà disponibile successivamente al lancio e permetterà di gestire alcune attività di lavoro direttamente attraverso l’auto.

Grazie ai comandi vocali e all’assistente AI sarà possibile utilizzare Microsoft Outlook e Microsoft Teams, recuperare informazioni, scrivere e-mail, verificare gli appuntamenti in calendario, partecipare alle call o impostare la navigazione verso l’appuntamento successivo.

Una soluzione che conferma come la digitalizzazione della nuova A2 e-tron non riguardi solamente infotainment e connettività, ma punti a integrare l’auto nella quotidianità di chi la utilizza.

Audi A2 e-tron porta nel segmento compatto anche sistemi di assistenza alla guida derivati dai modelli Audi di categoria superiore.

Di serie sono previsti, tra gli altri, cruise control adattivo, assistenza al mantenimento della corsia, ausilio al parcheggio plus, retrocamera e frenata automatica d’emergenza, oltre a sistemi dedicati al cambio di corsia, all’apertura delle portiere, alla retromarcia e all’evitamento degli ostacoli.

Particolarmente evoluto anche il sistema di parcheggio, ispirato ai principi del machine learning: Audi A2 e-tron può apprendere fino a cinque diverse manovre e ripeterle autonomamente. L’assistente alla retromarcia è invece in grado di memorizzare gli ultimi 50 metri percorsi e ripercorrerli autonomamente in retromarcia.

La nuova Audi A2 e-tron arriverà nelle nostre Concessionarie di Alessandria, Asti, Alba, Cuneo e Fossano a gennaio 2027, con un prezzo di partenza di 38.350 euro.

Prodotta a Ingolstadt, porta avanti il percorso Audi verso un impiego sempre maggiore di materiali riciclati: oltre 300 componenti della vettura sono realizzati utilizzando acciaio, alluminio o plastica riciclati.

Con dimensioni compatte, autonomia fino a 646 chilometri, tecnologie di categoria superiore e un abitacolo progettato attorno a comfort e digitalizzazione, Audi A2 e-tron apre così un nuovo capitolo della mobilità elettrica dei quattro anelli.

Continua a seguirci per scoprire tutte le novità sulla nuova Audi A2 e-tron e sul suo arrivo nelle nostre Concessionarie!