Taglio dei sussidi ambientalmente dannosi: cosa cambia per le auto aziendali

Il Gruppo Audi Zentrum Alessandria, con le sue cinque Concessionarie Audi Ufficiali di Asti, Alba, Alessandria, Cuneo e Fossano, analizza il nuovo disegno di legge di bilancio, attualmente in bozza, che propone importanti novità in tema di tassazione per le auto aziendali. Continua a leggere per approfondire!

Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza aveva già fissato come priorità la riduzione dei sussidi ambientalmente dannosi (SAD), e l’articolo 7 del disegno di legge di bilancio, attualmente in bozza, rappresenta una prima attuazione concreta di questo obiettivo. A partire da gennaio 2025, le auto aziendali concesse in uso promiscuo vedranno aumentare la tassazione Irpef e i contributi per i dipendenti e le aziende, ma solo se il veicolo è alimentato a benzina o diesel. In parallelo, vengono introdotti vantaggi fiscali per chi sceglie vetture elettriche o plug-in, confermando la volontà di promuovere la mobilità sostenibile.

Attualmente, il sistema fiscale per le auto aziendali si basa sulle emissioni di CO₂, con quattro fasce che determinano la percentuale del valore imponibile:

• Per le auto con emissioni tra 60 e 160 g/km, la percentuale è del 30%.
• Per le auto con emissioni tra 160 e 190 g/km, si sale al 50%.
• I veicoli “super inquinanti”, cioè quelli con emissioni superiori a 190 g/km, sono tassati al 60%.

Questa disciplina, applicata alla maggior parte delle auto aziendali (circa il 90%), prevede già un incentivo per le auto elettriche e plug-in, con una tassazione più bassa fissata al 25%. Tuttavia, il nuovo schema presentato dal Governo prevede una semplificazione ancora maggiore, basata solo sulla tipologia di alimentazione e con vantaggi molto evidenti per le auto green.

Con la riforma proposta, dal 1° gennaio 2025 la tassazione per le auto aziendali cambierà in modo significativo. La nuova norma prevede una suddivisione delle auto aziendali in base all’alimentazione, con le seguenti percentuali:

• Auto elettriche: 10%
• Auto plug-in: 20%
• Altre alimentazioni (benzina, diesel, ecc.): 50%

Questa modifica offre un notevole vantaggio fiscale per le vetture elettriche e plug-in, mentre aumenta il peso in busta paga per chi utilizza auto aziendali a benzina o diesel. Ad esempio, un’auto a benzina o diesel con un fringe benefit attuale di 2.416,5 euro salirebbe a oltre 4.000 euro, con un incremento di oltre il 60%.

Per i lavoratori e le aziende che scelgono vetture a basse emissioni, il risparmio è significativo. Un’auto full electric, che attualmente comporta un costo annuo di fringe benefit di 1.954,5 euro, vedrebbe questo importo ridursi a soli 781,8 euro con l’aliquota ridotta al 10%. Inoltre, la nuova norma permette a queste vetture di rientrare nelle soglie di esenzione da 1.000 e 2.000 euro, neutralizzando così ulteriormente il peso fiscale del fringe benefit in busta paga.

Il nuovo sistema di tassazione delle auto aziendali rappresenta un’importante opportunità per le aziende italiane di rinnovare le proprie flotte e di adottare soluzioni più ecologiche. Il Gruppo Audi Zentrum Alessandria, con le sue cinque Concessionarie Audi Ufficiali, è pronto a supportare i clienti nella scelta di veicoli a basso impatto ambientale, offrendo consulenze specializzate per le aziende che desiderano orientarsi verso una mobilità più sostenibile. Questo cambio di prospettiva non solo favorisce la riduzione delle emissioni, ma offre anche vantaggi fiscali concreti e rappresenta un contributo significativo alla sostenibilità del business. Contattaci per saperne di più!